2024-02-14 – Klubaften – Henrik Strøm Larsen om tur i Triumph i Sydengland

Onsdag den 14. Februar var der foredrag med Henrik Strøm Larsen, som ville fortælle om en ferietur, han havde været på i Sydengland. Der var mødt 22 personer op for at høre på dette spændende foredrag.

Forhistorie
Henrik startede med at køre motorcykel, og var blandt andet på en tur til Norge. Lidt senere begyndte Henriks hustru Lone at snakke om, at hun også ville til at tage kørekort til MC, og det ville jo betyde, at de skulle have 2 motorcykler til at stå. Han valgte istedet at bytte motorcyklen ud til en BMW Z3, som de begge kørte i et stykke tid. Senere begyndte han at lede efter en Triumph Stag, og fandt en på nettet, og hentede den i Tyskland. Der lå en V6 motor med automatgear i den, og da det ikke var originalt, ville de have 23.000 mere i afgift, end han havde regnet med. Derfor fandt de en anden Stag med en V8 motor, og denne motor blev renoveret, da der havde været vand i den. Det krævede en del arbejde, men Henrik er heldig med at have kollegaer, som kan lave lidt af hvert, og de var alle villige til at hjælpe, hvor de kunne. V8 motoren blev lagt i den første bil, og den blev synet den 7. Juli 2014.

Englandsturen
Turen startede i Birkelse i Vendsyssel, hvor Henrik og Lone bor, og de kørte ned gennem Tyskland og videre til Calais i Frankrig, hvor de tog færgen til England. De kunne også have valgt at tage med biltoget gennem kanalen fra Frankrig til England, men de valgte sejlturen og ankom til Dover efter ca. 1½ time. De besøgte National Motormuseum i Beaulieu, som har over 250 køretøjer, og en afdeling kaldet “World of Top Gear”, med mange køretøjer fra TV serien “Top Gear”. I forbindelse med museet var der også en fin have med et hængelås træ og nogle træfigurer af hjorte. Han skulle have et billede af hjortene, da Stag betyder hjort på engelsk. Senere kom de forbi Waren house, som er kendt fra “Folk og Fæ”, hvor man ofte ser dyrlægerne køre forbi, når de skal til Lands End. Ved Land End var det muligt at få sat sit navn på et vejskilt og få taget billede, mod betaling naturligvis. Turen gik videre til Cadgwith, som er en charmerende havneby, hvor man stadig trækker bådene på land, på samme måde, som i Thorup Strand. De kørte meget på de små veje, som i Sydengland ofte er meget smalle med stendiger eller høje hække på hver side, og derfor kræver ekstra opmærksomhed. Herefter kørte de til Englands sydligste punkt “Lizard Point”, hvor det ikke er unormalt, at der er 6-7 meters forskel på tidevandet. Det skal man lige huske på, hvis man parkerer tæt på vandet. De besøgte også en af Rick Steins restauranter, hvor de fik noget rigtig god mad. Det var lidt dyrt, men alle pengene værd. Det var meget specielt at køre rundt i en Triumph Stag, da det er lidt en kult bil derovre, og derfor kom de ofte i snak med folk, der ville vide mere om bilen. De besøgte også St. Michels Mount, som er en ø med et fint slot. Man skal sejle dertil, og billetterne skal bestilles i forvejen. Lidt specielt besøg, fordi man på grund af den store tidevandsforskel kan gå tilbage, da stien derover så er blevet tilgængelig. Det blev også til et besøg i Clovelly, som er en meget speciel lille by, hvor gaderne er meget smalle og meget stejle. Der er derfor ingen biler i gaderne, og man skal parkere i udkanten af byen ved et besøgscenter, og gå ind i byen. De lokale benytter slæder til at transportere varer istedet for en trillebør, da det er svært at køre med trillebør på grund af de stejle gader. Senere besøgte de Haines Motor Museum, som har en afdeling udelukkende med røde biler, fordi de gerne vil have at man kigger på udformningen af bilerne, og ikke på farven. Turen begyndte nu at lakke mod enden, men et besøg på Stonehenge blev det også til, inden turen gik videre til Winchester Cathedral. Her var der et bryllup igang, men de fik lov til at gå lidt rundt, hvis de lovede at holde lidt afstand. Turen sluttede med et besøg i Portsmouth, som er en gammel flådehavn, hvor de fik en guidet rundvisning, og det var meget interessant. Herefter gik turen hjemad mod Birkelse igen. De var afsted i næsten 3 uger, kørte 4981 km og brugte 527 l benzin, hvilket svarer til 9,36 km/l. Tak til Henrik for en fin beretning om en tur til Sydengland i en Triumph Stag.

Redaktøren